1. Busi Motor Kotor. Busi yang kotor atau rusak dapat menyebabkan mesin motor bisa mati mendadak karena busi tidak dapat menyala dengan baik, sehingga dapat menghambat proses pembakaran mesin. Jika tidak segera dibersihkan, maka motor akan sering tersendat dan sulit dinyalakan. 2. Terjadi Korsleting Listrik.
Motor matic ini dilengkapi sistem pengaman sensor yang membuat mesin tidak mau menyala bila standar samping belum di angkat. Jika kabel switch standar samping putus segera ganti yang baru agar motor dapat menyala. - Periksa tegangan aki motor Anda.
Ary. 16.10.2021 06:00 AM. Sejak 2012 silam, Honda Beat tidak lagi menggunakan karburator. Mulai dari generasi keduanya tersebut, skutik murah Honda sudah menggunakan sistem pengabutan bahan bakar injeksi. Melalui teknologi PGM-FI inilah konsumsi BBM Honda Beat diklaim meningkat dari versi lawas.
Jika motor BeAt injeksi susah hidup, bisa jadi itu karena busi motornya kotor atau basah terkena oli mesin. Busi sendiri berfungsi membuat percikan api untuk membakar bensin di ruang mesin. Busi yang basah atau kotor tidak bisa memberikan percikan api yang konsisten atau cukup untuk kebutuhan proses pembakaran bahan bakar. Brush Starter Aus.
Jawaban: Bapak Eko, warna kabel antara Honda BeAT Fi dan BeAT lama ada yang sama pak, seperti kabel sein, klakson, lampu depan, dan starter. Perbedaan ada pada kabel- kabel sensor yang di BeAT lama tidak ada.
Motor Tak Mau Hidup akibat Fuel Pump yang Bermasalah Bagian fuel pump menjadi salah satu komponen mesin injeksi yang berfungsi sebagai pemompa bahan bakar. Hal ini dikarenakan motor tidak mendapatkan aliran bahan bakar karena fuel pump yang bermasalah. Tak hanya pada motor injeksi saja, hal ini juga bisa terjadi kondisi motor berkarburasi.
SG9Uyq. mlb84qk832.pages.dev/214mlb84qk832.pages.dev/393mlb84qk832.pages.dev/342mlb84qk832.pages.dev/433mlb84qk832.pages.dev/490mlb84qk832.pages.dev/783mlb84qk832.pages.dev/562mlb84qk832.pages.dev/914
motor beat tidak mau hidup